摘要：（汪道金 張艷明 宋昌永 韓光國 蘇建成）
（汪道金 張艷明 宋昌永 韓光國 蘇建成）
【摘 要】 奧運會自行車館工程是第一個實現鋼結構封頂的奧運項目，它設計新穎、結構形式獨特，是由網殼結構、環形管桁架和下端鉸支的傾斜人字柱組成的組合結構體系，施工中采用分區施工、整體提升和空中合攏的綜合施工法，達到了質量好、施工速度快和施工成本低的理想效果。本文主要介紹了大跨度鋼結構網殼施工的重點、難點、安裝方案的優化以及方案實施的工藝控制等要點。
【關鍵詞】逐圈外擴、逐步提升 高空原位散拼 空中合攏
一、工程概況
2008年奧運會老山自行車館工程位于北京市石景山區老山西街15號，總建筑面積：32250?，局部有一層地下室，地上三層，下部為鋼筋混凝土結構，上部屋蓋為雙層球面焊接球網殼結構，圓形屋蓋水平投影直徑為149.536m，矢高為14.69m，網殼厚度為2.8m，頂標高為35.29m，整個屋蓋系統由24組向外傾斜15°、高度10.35m的人字柱支撐，人字柱下端通過鑄鋼支座與混凝土結構鉸接連接。鑄鋼支座起始標高6.95米，人字柱柱頂支撐跨度為133.06m，柱腳周邊直徑為126.40m。該網殼是目前我國跨度最大的雙層球面網殼結構之一。其效果圖如圖2所示。
施工中為便于區分，將整個屋蓋系統分為A、B、C三個區（如圖3所示），其中：
A區為焊接球網殼部分，鋼材材質為Q345B，主要構件為焊接空心球和無縫鋼管（直縫焊管）。焊接球規格從D300－D600共六種規格，其中D450以上的焊接球采用加肋球。無縫鋼管（直縫焊管）規格從Φ114－Φ203共五種規格。A區網殼總重量為570噸。
B區為環形管桁架系統，鋼材材質為Q345C，是由一圈Φ1200鋼管、三圈Φ500鋼管及Φ245腹桿組成的封閉環形相貫線節點連接的管桁架結構， 用于抵抗網殼的水平推力，傳遞網殼的豎向荷載，與A區網殼共同組成屋蓋系統，B區環梁系統總重量為780噸。
