摘要： 如今土地真的是寸土寸金，尤其是大城市，根本沒有空閑的地皮，最直接的體驗就是開車出門，甚至都找不到停車的地方，雖然現在各大商場都
如今土地真的是寸土寸金，尤其是大城市，根本沒有空閑的地皮，最直接的體驗就是開車出門，甚至都找不到停車的地方，雖然現在各大商場都有配備停車場或者停車位，但是仍然是“狼多肉少”，相信很多人都有跟小編一樣的體驗，開車出門倒是方便了，但是找個停車位可能會花費好幾個小時，所以才會出現“占車位”一系列操作，可以說是苦不堪言。
為了解決停車位緊缺的事情，我國也一直在積極研究相關解決辦法，除了建造底下停車場，升降式停車場以外，環保節能也是很關鍵的一點，所以近年來，裝配式建筑很受歡迎，早前咱們也了解過智能的裝配式建筑的停車樓，如今我省青島市也決定在服裝市場附近搭建一座大型的立體停車場，值得關注的是，這也是青島首個裝配式建筑的停車樓，按規模來說，建成之后會成為國內最大的裝配式立體停車樓。據了解，整個裝配式立體停車樓的總建筑面積有3.4萬平方米，共計停車位1207個，這其中包含自走式停車位475個和機械式的停車位702個，除了室內的，室外停還配備了30個車位。詳細的數據一公布，我們就可以很直觀的了解為啥說這將會是國內最大的裝配式立體停車樓了，不僅如此，這也不是單純的停車樓，停車位包含走式和機械式，屬于智能停車樓的范疇。
目前停車樓內機械式的停車位已經建造完畢，內部配備了智能停車設備，存取車都很方便，而且不管是普通的小轎車還是大型的SUV，越野，都可以停放。據介紹，機械式停車位還可以單獨設立，車位還安裝了設備遠程維護和故障自行診斷的功能，即便沒有專人看管，也可以自動監控停車的運行，如果出現問題，也會進行分析，找到原因，報警提示。目前來說這也算是國內較頂尖的技術了，加上裝配式建筑的技術融為一體，讓人驚嘆。
雖然現在走式停車位還在建造過程中，但是相信其技術也不是我們平日所見的普通停車位，而且裝配式建筑以工期短而聞名，相信過不了多長時間，走式停車位也會很快跟大家見面，大家可以先期待一下，雖然疫情了耽誤了很多工期，但是現在已經全面復工了，施工也在有條不紊的進行著，估計今年就可以正式與大家見面了。
