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  7月5日17時8分，隨著重達1800噸的鋼結構空中連廊成功整體提升至指定位置，由中建五局投資建設的國家（威海）創新中心項目兩座塔樓在128.05米的高空成功牽手。
  將相當于1200輛小汽車重量，3層樓高，60多米長的龐然鋼籠設計在標高115.45米到128.05米的懸浮高空，國內鮮有先例，難度首屈一指。為達成目標，中建五局項目團隊邀請了國內鋼結構協會的首席專家先后組織4次專家論證，進行了大量研究與探討，最終選擇“先拼裝，再提升”的方案，先將鋼連廊在安裝位置的下方——4層樓高裙樓頂板上拼裝成整體后，再利用“超大型構件液壓同步提升技術”將其整體提升至29層，大大降低了安裝施工難度和安全風險。

  此前，為確保連廊安全提升，項目進行了上百次電腦模擬演練，精確計算每個細節。同時，提升過程中整個連廊設有50多個應力應變監測點，由專業團隊對吊點提升同步性、連廊變形量全過程實時監控，確保相鄰提升點同步誤差控制在10毫米之內。
  7月4日10時15分，在確保結構整體達水平姿態且在空中懸停16小時無異常后，連廊正式開始以每小時4—5米的速度平穩提升。過程中，每提升約8米或某吊點荷載超載值達20%時，監測團隊進行分析并調平各吊點高度。當連廊結構提升至距設計高度約20厘米時，測量人員在兩側塔樓進行對口測量，利用計算機系統的“微調、點動”功能，將連廊緩慢提升直至對口完成。隨即，施工人員進行定位較正與臨時固定后迅速進行焊接連接，完成了“空中花園”懸空的最后一步。經過22個小時提升，前后累計達31小時的嚴密配合，兩座高148.5米的塔樓最終在128.05米高空完美“牽手”。
  國家（威海）創新中心項目是山東省積極響應國家創新驅動戰略，推動新舊動能轉換的重要支撐項目，被列為山東省新舊動能轉換“5+5”十強產業。項目總投資21.3億元，總建筑面積27.27萬平方米，是集辦公、商業配套、休閑生活為一體的大型社區，建成后將成為威海市地標性建筑，成為培植新經濟、新動能、輻射帶動區域發展的重要創新載體。（孫珊）