摘要：一、所屬科學技術領域：本實用新型屬于承載梁結構，涉及工業廠房內用的起重吊車梁。
一、所屬科學技術領域：本實用新型屬于承載梁結構，涉及工業廠房內用的起重吊車梁。
二、主要內容：本實用新型為解決現有工字型鋼實腹式吊車梁存在的問題，改進吊車梁設計方案，使在保證承載要求前提下，達到節約鋼材、簡化工藝、降低生產成本、提高構件精度并降低生產成本的目的。為實現上述目的，采用組合桁架式鋼吊車梁結構的技術方案；該吊車梁采用在水平設置的組合型熱軋工字形鋼梁的下面組合安裝連接諾干條鋼材桿件，形成穩定牢固的桁架式鋼吊車梁結構。并與浙江樹人大學、建杰檢測公司共同按1：1實體模型做了靜載荷試驗，試驗結果與理論分析基本相吻合。
三、保密要點：無
四、與國內外同比情況、經濟效益、應用推廣情況：
1、與國內外同比情況：在國內外工業建筑中，鋼吊車梁被廣泛采用，但其結構型式僅實腹式H型鋼鋼吊車梁，盡管書本上有桁架式鋼吊車梁的介紹，然而沒有相關的國家或省的或企業的標準圖集，也無具體的工程實例。為豐富鋼吊車梁的結構型式，開發出新的體系，杭州恒達鋼結構實業有限公司，把曾在20世紀七十年代起曾被廣泛采用的鋼筋砼組合式桁架吊車梁技術應用到鋼結構，進行了開發研究，完成了組合式桁架鋼吊車梁圖集和技術規定，經過試制和結構試驗，取得了若干成果，并獲得了浙江省建設廳科技委鋼結構及產業專家委員會組織的評審委員會的肯定，該圖集和技術規定具有適用性和先進性，計算分析和設計、構造基本合理，和試驗結果基本吻合，可以推廣應用，并在應用中進一步完善。
2、經濟效益：本實用新型在可行性研究階段，通過技術經濟比較，發現組合桁架式鋼吊車梁比實腹式H型鋼吊車梁有以下
優點：
a. 提高材料的利用率，一般情況節約鋼材20%以上；
b. 簡化制作工藝，加工要求也隨著簡化；
c. 焊接工作量相對較小，一般焊接長度可減少20％以上，構件的精度較易得到保證。
3、應用推廣情況：尚無工程實例。
